公路设计乙级资质介绍?
公路设计资质是建筑企业公司以及建筑人士所关注广西公路设计与测绘资质的广西公路设计与测绘资质,那么公路设计乙级资质需要的条件有哪些呢?下面就让中达咨询为您解答这个问题。

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乙级2-1 资历和信誉
(1)具有独立企业法人资格。
(2)社会信誉良好广西公路设计与测绘资质,注册资本不少于100万元人民币。
2-2 技术条件
(1)专业配备齐全、合理广西公路设计与测绘资质,主要专业技术人员数量不少于所申请专业资质标准中主要专业技术人员配备表规定的人数。
(2)企业的主要技术负责人或总工程师应当具有大学本科以上学历、10年以上设计经历,且主持过所申请行业相应专业设计类型的中型项目工程设计不少于3项,或大型项目工程设计不少于1项,具备注册执业资格或高级专业技术职称。
(3)在主要专业技术人员配备表规定的人员中,主导专业的非注册人员应当作为专业技术负责人主持过所申请行业相应专业设计类型的中型项目工程设计不少于2项,或大型项目工程设计不少于1项。
2-3 技术装备及管理水平
(1)有必要的技术装备及固定的工作场所。
(2)有较完善的质量体系和技术、经营、人事、财务、档案等管理制度。
了解公路设计资质的相关信息是每一家建筑企业公司和每一个建筑人士应该了解的。
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公路工程资质标准有哪些
一级资质标准
企业资产
净资产1 亿元以上。
企业主要人员
(1)公路工程专业一级注册建造师不少于15 人。
(2)技术负责人具有15 年以上从事工程施工技术管理工作经历,且具有公路工程相关专业高级职称;公路工程相关专业中级以上职称人员不少于75 人。
(3)持有岗位证书的施工现场管理人员不少于25人,且施工员、安全员、造价员等人员齐全。
(4)经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于50 人。
企业工程业绩
近10 年承担过下列4 类中的3 类工程的施工,工程质量合格。
(1)累计修建一级以上公路路基100 公里以上;
(2)累计修建二级以上等级公路路面(不少于2层且厚度10 厘米以上沥青混凝土路面,或22 厘米以上水泥混凝土路面)300 万平方米以上;
(3)累计修建单座桥长≥500 米或单跨跨度≥100米的桥梁6 座以上;
(4)累计修建单座隧道长≥1000 米的公路隧道2座以上,或单座隧道长≥500 米的公路隧道3 座以上。
技术装备
具有下列机械设备:
(1)160 吨/小时以上沥青混凝土拌和设备3 台;
(2)120 立方米/小时以上水泥混凝土拌和设备4台;
(3)300 吨/小时以上稳定土拌和设备4 台;
(4)摊铺宽度12 米以上的沥青混凝土摊铺设备6台;
(5)各型压路机20 台(其中沥青混凝土压实设备10 台,大型土方振动压实设备10 台);
(6)扭矩200 千牛·米以上的钻机2 台;
(7)80 吨以上自行式架桥机2 套;
(8)水泥混凝土泵车4 台;
(9)隧道掘进设备2 台,水泥混凝土喷射泵4 台,压浆设备2 台。
二级资质标准
企业资产
净资产4000 万元以上。
企业主要人员
(1)公路工程专业注册建造师不少于15 人。
(2)技术负责人具有8 年以上从事工程施工技术管理工作经历,且具有公路工程相关专业高级职称或公路工程专业一级注册建造师执业资格;公路工程相关专业中级以上职称人员不少于50 人。
(3)持有岗位证书的施工现场管理人员不少于15人,且施工员、安全员、造价员等人员齐全。
(4)经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于30 人。
企业工程业绩
近10 年承担过下列3 类工程的施工,工程质量合格。
(1)累计修建三级以上公路路基200 公里以上;
(2)累计修建四级以上公路路面(厚度5 厘米以上沥青混凝土路面或20 厘米以上水泥混凝土路面)200万平方米以上;
(3)累计修建单座桥长≥100 米或单跨跨度≥40米的桥梁4 座以上。
技术装备
具有下列机械设备:
(1)120 吨/小时以上沥青混凝土拌和设备2 台;
(2)60 立方米/小时以上水泥混凝土拌和设备2 台;
(3)300 吨/小时以上稳定土拌和设备2 台;
(4)摊铺宽度8 米以上的沥青混凝土摊铺设备2台;
(5)120 千瓦以上平地机3 台;
(6)1 立方米以上挖掘机3 台;
(7)100 千瓦以上推土机3 台;
(8)各型压路机10 台(其中沥青混凝土压实设备4台,大型土方振动压实设备2 台);
(9)扭矩200 千牛·米以上的钻机1 台;
(10)80 吨以上自行式架桥机1 套;
(11)50 吨以上吊车1 台;
(12)水泥混凝土泵车2 台;
(13)隧道掘进设备1 台,水泥混凝土喷射泵2 台,压浆设备1 台。
三级资质标准
企业资产
净资产800 万元以上。
企业主要人员
(1)公路工程专业[1] 少于8 人。
(2)技术负责人具有6 年以上从事工程施工技术管理工作经历,且具有公路工程相关专业中级以上职称或公路工程专业注册建造师执业资格;公路工程相关专业中级以上职称人员不少于15 人。
(3)持有岗位证书的现场管理人员不少于8 人,且施工员、安全员、造价员等人员齐全。
(4)企业具有经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于15 人。
(5)技术负责人(或注册建造师)主持完成过本类别资质二级以上标准要求的工程业绩不少于2 项。
技术装备
具有下列机械设备:
(1)100 吨/小时以上沥青混凝土拌和设备1 台;
(2)50 立方米/小时以上水泥混凝土拌和设备1台;
(3)摊铺宽度4.5 米以上沥青混凝土摊铺设备2台;
(4)8 吨以上压路机5 台;
(5)1 立方米以上挖掘机2 台;
(6)120 千瓦以上平地机2 台;
(7)30 吨以上吊车1 台。
承包工程范围
一级资质
可承担各级公路及其桥梁,长度3000 米以下的隧道工程的施工。
二级资质
可承担一级以下公路,单座桥长1000 米以下、单跨跨度150 米以下的桥梁,长度1000 米以下的隧道工程的施工。
三级资质
可承担二级以下公路,单座桥长500 米以下、单跨跨度50 米以下的桥梁工程的施工。
广西交通设计院的简介
广西交通规划勘察设计研究院现持有公路行业设计(公路、特大桥梁、特大隧道、交通工程)甲级、市政公用行业(道路)甲级、水运行业设计甲级、工程勘察综合类甲级、工程咨询甲级、编制水土保持方案资格甲级、地质灾害防治工程(勘察、设计、施工)甲级、测绘资格甲级等资质。主要从事高等级公路、市政道路、桥梁、隧道、交通工程、港口、闸坝、航道、航运枢纽、工业与民用建筑、岩土工程、材料试验等工程项目的工程咨询、工程勘察设计、工程招标代理等业务。
广西交通规划勘察设计研究院人才济济广西公路设计与测绘资质,技术雄厚。现有全国百名工程师称号专家3人广西公路设计与测绘资质,各类专业技术人员占职工总数88%,其中教授级高工程师10人,高级以上专业技术资格的人员160余人广西公路设计与测绘资质;具有博士、硕士学历的60余人,本科以上学历占职工总数的70%;各类国家注册工程师近百人。设有道路桥梁、水运、市政、岩土工程、规划、建筑、交通工程等10多个专业设计所。拥有先进的勘察、测绘技术、岩土工程和建筑材料检测试验装备以及先进的计算机软件网络及软硬件和信息管理系统。
广西交通规划勘察设计研究院业绩突出,成果显著。建院以来,已完成大、中型工程勘察设计项目600多个,完成工可编制高速公路8000多公里、其他各等级公路测设累计20000多公里,其中,高速公路3300多公里;独立大桥、隧道200多座。完成国家重点工程内河航运枢纽6个以及防城港、北海、钦州万吨级码头和内河港口码头50多座;航道测量1250多平方公里;地质勘探86万多米;工业与民用建筑36万多平方米。建院以来,共获得国家、省部级科技进步及勘察设计类奖项一百多项。主要代表获奖项目有:“膨胀土地区公路建设成套技术”获国家科学技术进步一等奖、“高液限土路基稳定技术研究”获中国公路学会科学技术奖一等奖、“西部地区中小跨径适用桥梁型式的研究”获中国公路学会科学技术奖二等奖、“钢-混凝土组合(箱)梁桥建设成套技术研究”获中国公路学会科学技术奖二等奖、“防城港深水码头建设及航道治理关键技术研究”、“船闸输水系统水力学创新技术研究与工程实践”分获中国水运建设行业协会科学技术奖二等奖。
广西交通规划勘察设计研究院坚持“精心创作、追求品质、安全环保、顾客满意、和谐发展”的质量方针,于2000年通过IS09001-2000国际标准质量体系认证,并从2011年起开始运行质量、职业安全健康和环境管理“三标”一体化管理体系。按照交通部提出的“六个树立六个坚持”的设计理念,以顾客为关注焦点,不断强化科研技术、创新设计理念,创作勘察设计精品、创建企业知名品牌:广西西江航运建设桂平航运枢纽船闸工程获国家优秀工程设计银质奖、南宁至吴圩机场高速公路获国家优质工程银质奖、宜州至柳州高速公路获国家优秀工程设计铜质奖、广西宾阳(王灵)至南宁(三岸)高速公路获国家环境保护百佳工程优胜奖、南宁三岸邕江大桥获国家优秀工程设计银质奖、桂林至梧州公路平乐至钟山段木冲隧道获国家优质工程银质奖和国家优秀工程设计三等奖、南宁永和大桥获国家优秀工程设计三等奖、南宁至友谊关公路工程可行性研究报告获全国优秀工程咨询成果三等奖、西部开发省际公路通道阿荣旗至北海公路六寨至河池段工程可行性研究获全国优秀工程咨询成果三等奖。
广西交通规划勘察设计研究院始终坚持以人才资源和技术优势为基础,以科学管理为手段,以改革创新为突破点,以良好的企业文化为依托,大力打造竞争实力雄厚、经营内涵丰富、管理制度科学,在国内具有一定影响力的科技型企业。1999年被国家测绘局列入测绘质量优秀表彰单位,先后获得中国勘察设计协会首批全国工程勘察与岩土行业“诚信单位”、全国勘察设计行业“国产CAD软件应用先进单位”、全国公路工程地质科技情报网先进单位、“十五”全国建筑业技术创新先进企业、中国勘察设计协会优秀勘察设计院、“十一五”期间工程勘察设计行业实施信息化建设先进单位等荣誉称号。2010年被评为2008-2009年度全国交通运输行业文明单位。
如何申办公路工程设计资质
1、准备申报材料前,应仔细阅读《建筑业企业资质管理规定》、《建筑业企业资质等级标准》等有关资质管理文件,领会文件精神,正确理解有关条款广西公路设计与测绘资质的含义。资质管理有关规定和建筑业企业资质申请表可从建设部网站上下载(网址广西公路设计与测绘资质:),申报时可自行制作申请表。
2、要正确理解《建筑业企业资质管理规定》第十三条和《建筑业企业资质管理规定实施意见》第7条广西公路设计与测绘资质的含义。“施工总承包企业投标或承包其广西公路设计与测绘资质他企业依法分包或者建设单位依法单独发包的专业工程,须具备相应的专业承包类别资质”。如申报公路工程施工总承包资质的企业若想承担其他企业依法分包或项目法人依法单独发包的路基、路面、桥梁工程,需同时申报路基、路面、桥梁专业承包类资质。
3、在资质申报时,一项公路工程总承包业绩可分别计算到路基、路面、桥梁的业绩中。企业的一项业绩可同时用于申报公路工程施工总承包资质和路基、路面、桥梁等专业承包资质。
4、持有交通部颁发的公路交通工程施工资质证书的企业和拟新申报公路交通工程专业承包资质的企业均应按照建设部新的资质管理规定进行就位。原则上持有交通部颁发的公路交通工程资质证书的企业参加建设部第三批的就位,拟新申报公路交通工程专业承包资质企业参加建设部第四批的就位。
5、申报公路交通工程专业承包资质的企业在填写《建筑业企业资质申请表》的“十一、代表工程业绩一览表”时,应参照交通部公路司公建设字[2000]73号文件资质申报表的业绩填报要求,在“工程类别、技术指标”等栏中将完成的交通工程业绩的工程内容填写详细。
6、企业(集团)的母、子公司应在同一批申报资质,工程技术人员、工程业绩等资质条件,均是以独立企业法人为审核单位,各项指标均不得重复计算;不得将子公司的业绩、人员、设备、工程结算收入等作为母公司的资质条件。
7、建筑业企业的所有申请材料一经报出,未经批准,不得修改,不得取回,不得补充。
8、资质就位期间,每个建筑业企业只能申请一次,其主项资质和增项资质应同时申请。
9、企业代表工程业绩的考核指标,在合同和质量验收报告等材料上反映不明确的,可由工程所在地省级交通主管部门出具证明材料。
10、企业申报公路工程总承包资质,应附近三年业主签认的工程结算单复印件,以证明公路工程的结算收入。
11、企业申请资质,需报送申请表一式四份和完整的附件材料一套(含应送专业部门初审的材料)。申请公路工程资质的企业,每申请一个方面的资质,需增加2份申请表,并将相应的附件材料单独装订成册。
12、附件材料应设目录和页码,并按照人员、财务、业绩等内容分别装订。其中,工程业绩证明材料应按申请表上所列代表工程的顺序排列。
公路设计资质
公路行业,包括公路、桥梁、隧道和交通工程。公路作为国民经济和社会发展的重要基础设施,近年来得到了迅速恢复和发展,公路运输行业的发展与国民经济发展水平、居民收入水平、消费结构升级、路网路况等密切相关。设计资质从事工程设计的单位应当具备的资质,公路行业也不例外。公路行业设计资质分为行业资质和专业资质,同时划分有相应的等级,企业在取得设计资质证书后,应当在其许可范围内承接业务。下文介绍公路行业设计资质的业务范围是什么。
一、公路行业资质
公路行业设计资质,只设为一个甲级。作为甲级资质,可以设计公路行业下的所有项目,规模不受限制,包括隧道、桥梁等。
二、公路专业资质
甲级:承担公路方面主体工程及其配套工程的设计业务,规模不受限制;
乙级:取得公路专业乙级设计资质的单位,可以承接二级及以下等级公路、交通安全设施、管理养护设施等项目设计;
丙级:可承接三级、四级公路及其交通安全、管理、养护等实施设计。
三、特大桥梁专业资质
只设一个甲级资质,其业务范围没有规模限制。
四、特长隧道专业资质
特长隧道属于复杂性工程,对技术要求较高,因此同样只设甲级资质,其业务范围不受限制。
五、交通工程专业资质
甲级:可承接各种类型和规模的交通工程项目设计;
乙级:二级公路的收费系统及管理、养护、服务设施。
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