高德导航是那国话发明的

高德导航是中国发明的，是由创始人成从武、姜德荣和肖军创建而成的。于2002年08月，高德软件有限公司成立，GIS服务商出身。

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2000年我国提出将汽车制造作为国家支柱产业的政策，两年之后又提出让汽车走进千家万户的战略。这两项政策，公司在1997年就成为了日本导航协会在中国大陆唯一的会员，在该协会的帮助下，成从武于2002年成立了高德软件有限公司，以对导航地图进行产业化和商业化运作。

2004年06月，高德获得国家测绘局颁发的导航电子地图甲级测绘资质，成为全国第一家获得该资质的民营企业，并开始向上海大众提供导航电子地图。

基于其在地图数据领域优势及在地图渲染、定位和搜索引擎方面多年的强大技术积累，高德地图将免费在线导航、LBS交友系统、多种垂直生活服务频道、 位置广告系统等整合，打造出“移动生活位置服务门户”，为国内移动用户提供一站式的生活消费指南及位置交友服务。

扩展资料：

高德地图的基础功能：

专业地图服务：实地采集、网络采集，行业领先。2000万POI信息，每年四次信息更新；

领先的地图渲染技术：性能提升10倍，所占空间降低80%，比传统地图软件节省流量超过90%；

专业在线导航功能：覆盖全国364个城市、全国道路里程352万公里；

在线导航功能：最新高德在线导航引擎，全程语音指引提示，完善偏航判定和偏航重导功能；

AR虚拟实景：AR功能结合手机摄像头和用户位置、方向等信息，将信息点以更直观的方式展现给用户，为发现和目标地点指引；

丰富的出行查询功能：地名信息查询、分类信息查询、公交换乘、驾车路线规划、公交线路查询、位置收藏夹等丰富的基础地理信息查询工具。

参考资料来源：百度百科-高德地图

百度百科-顾从武

百度百科-高德软件有限公司

百度地图和高德地图是中国的?

高德是中国领先高德测绘资质的数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商。自2002年公司成立以来高德测绘资质，经过不懈努力和艰辛探索，积累高德测绘资质了扎实的技术，构筑了地图行业高壁垒，公司在各项业务取得重大发展的同时成为行业翘楚。除地图导航外，高德地图还为用户提供打车、酒店、门票等一站式出行服务，每年为用户节省出行时间超过19.3亿小时，为30多万移动应用提供位置服务。百度（Nasdaq：BAIDU）是全球最大的中文搜索引擎，2000年1月由李彦宏、徐勇两人创立于北京中关村，百度致力于向人们提供“简单，可依赖”的信息获取方式。“百度”二字源于中国宋朝词人辛弃疾的《青玉案》诗句：“众里寻他千百度”，象征着百度对中文信息检索技术的执著追求。于2005年8月5日在纳斯达克上市。2016年4月13日，百度董事长兼CEO李彦宏通过内部邮件宣布百度业务架构重组。2018年3月8日，百度宣布成立量子计算研究所，段润尧教授出任研究所所长。5月10日，百度向阿里出售所持饿了么股权，套现4.88亿美元。2018年8月22日，证监会北京监管局发布《关于核准北京百度百盈科技有限公司证券投资基金销售业务资格的批复》，核准百度百盈证券投资基金销售业务资格，该项许可正式批复日为2018年8月13日。2018年9月，百度与Intel共同发起的“5G+AI边缘计算联合实验室”正式揭牌成立。2021年3月23日，百度集团正式登陆香港交易所。

苹果地图和高德地图有什么区别？

一、指代不同

1、苹果地图高德测绘资质：是苹果公司发布高德测绘资质的在移动操作系统iOS中预装高德测绘资质的软件。

2、高德地图：是中国领先的数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商。

二、特点不同

1、苹果地图：采用矢量引擎高德测绘资质，可以进行平移和缩放等功能。地图app可预测可能要去的地点，并根据适时路况及时间、所在的位置以及日程安排，建议前往该地点的便捷方式。

2、高德地图：拥有导航电子地图甲级测绘资质、测绘航空摄影甲级资质和互联网地图服务甲级测绘资质“三甲”资质，其优质的电子地图数据库成为公司的核心竞争力。

三、功能不同

1、苹果地图：针对要去的目的地，地图app可以为推荐避免交通拥堵的理想路线，还能为日历上即将进行的会议规划路线等。

2、高德地图：最新矢量地图渲染，最高质量地图效果、最丰富数据信息、最快速操作体验、最节省数据流量。专业地图服务：实地采集、网络采集，行业领先。2000万POI信息，每年四次信息更新。

参考资料来源：百度百科-高德地图

参考资料来源：百度百科-苹果地图

高德软件有限公司的发展历史

1、第一阶段：艰辛探索和技术积累（2002年——2004年）

高德的创业团队从20世纪90年代起就已开始涉足GPS领域的工作，2002年7月，高德软件有限公司成立后，高德的研发团队经过艰辛探索，根据当时国家基础地图数据的特点，历经半年的时间，终于开发完成一套具有自主知识产权的数据采集工具和编辑处理平台。

技术的探索和创新给高德带来了商业契机。

2002年8月，高德与爱信AW、富士Ten等公司合资成立北京艾迪菲导航科技有限公司，开始致力于车载导航电子地图销售市场的开拓。

【大事记】2002年7月，高德软件有限公司成立。

【大事记】2002年8月，高德与爱信AW、富士Ten等公司合资成立“北京艾迪菲导航科技有限公司”。

【大事记】2003年1月，高德开发完成具有自主知识产权的数据采集工具和编辑处理平台。

2004年6月，高德成为全国第一家获得导航电子地图甲级测绘资质的民营企业，并通过ISO9001认证。

获得甲级测绘资质后，高德开始大规模采集数据，逐步构建了一个优质的数据库。

【大事记】2004年6月，高德成为国家甲级测绘资质单位并成为全国第一家获得导航电子地图甲级测绘资质的民营企业。

2、第二阶段：发展壮大和引领行业（2005年——2009年）

高德获得导航电子地图甲级测绘资质后，在进行导航电子地图数据库内容和导航引擎研发、积累的同时，致力于探索和创新商业模式，为客户提供一体化解决方案，拓展业务领域。

高德领先的核心技术和创新的商业模式使高德的产品服务在汽车导航应用、无线互联网位置服务应用、 *** 和企业应用三大业务领域取得优异的成绩，也确立了高德在中国导航产业的领先地位。

【大事记】2005年8月，高德收购中国领先的基础地图服务提供商北京图盟科技有限公司。

【大事记】2005年8月，高德开始向宝马、本田等车型提供导航电子地图。

并为新浪和Google等网站提供本地搜索服务。

【大事记】2007年5月，高德全资收购厦门纳维特科技有限公司。

【大事记】2007年10月，完成 *** 数据采集作业，标志着高德完成覆盖全国的实景数据采集。

2009年1月9日，高德与上海世博会正式签约，成为上海世博局2010年世博会唯一授权和指定的导航电子地图及其应用服务项目赞助商。

这是世博会150多年的历史上唯一的导航电子地图赞助。

在签约仪式上，高德还向世博会赠送了珍贵的月球图作为礼物，这是中国首次月球探测工程第一幅月面图像，标志着中华民族“上九天揽月”的开始。

【大事记】2009年1月，高德成为2010年上海世博会导航地图及应用服务项目独家赞助商。

3、第三阶段：成功上市，全力转型（2010年——2014年）

2010年7月1日，高德在美国纳斯达克全球精选市场成功上市，股票代码为AMAP，实现了公司发展新的历史性跨越。

【大事记】2010年7月1日，高德控股有限公司（AutoNaviHoldingsLimited）在美国纳斯达克全球精选市场成功上市，股票代码为AMAP。

2010年9月，高德获得国家测绘局颁发的《互联网地图服务甲级测绘资质》，这是高德继获得导航电子地图甲级测绘资质、航空摄影甲级测绘资质后的第三个甲级测绘资质。

10月，高德荣登2010德勤高科技、高成长中国50强。

【大事记】高德荣登2010德勤高科技、高成长中国50强。

世博会期间，所有世博会指定导航终端设备里都装载了高德地图，不论是城际间，还是世博园区内，游客们都能充分感受高德地图在道路导航、实时交通、路线规划等方面的便利，为所有参展方和参观者营造难忘的世博体验。

高德也由此获得由中国地理信息系统协会颁发的“上海世博会GIS服务特殊贡献单位”奖。

2012年9月，高德成为苹果在中国的地图服务提供商，并于9月24日正式上线服务。

这大大的加快了高德在整个移动互联网领域前进的步伐，在整个产业界引起了巨大的轰动。

当月，高德公司荣获中国卫星导航定位协会颁发的“中国卫星导航与位置服务行业2012最具价值品牌”，高德地图凭借其出色的产品性能和用户体验，荣获2012中国互联网大会“最佳实践”奖。

2014年02月，阿里以11亿美元现金完购高德。

4、第四阶段：阿里全资收购高德（2014年4月至今）

2014年4月，高德正式与阿里巴巴集团达成并购协议。

阿里将以每股普通股5.25美元或每股美国存托股份(ADS)21.00美元的收购对价收购高德其余72%的股份。

高德公司的经营范围是电子出版物批发、网上销售；增值电信业务中的信息服务业务；第二类增值电信业务中的呼叫中心业务；测绘服务；设计、制作、代理、发布广告；货物进出口、技术进出口、代理进出口；销售计算机软硬件及外围设备；技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务等。

扩展资料

高德软件有限公司的业务能力较强，覆盖范围较广，其可覆盖移动地图和导航全产业链，是其他企业无法复制的核心能力之一。

经过多年的研发，该公司多次获得“中国手机游戏软件年度排行榜年度十佳软件奖”、“全球优秀移动终端与移动应用年度评选大赛“国际金指尖奖”最强开放平台奖”等多项奖项。

2014年7月18日，阿里巴巴集团宣布此前收购的高德控股正式完成私有化进程，开始与阿里进行全面业务融合。

美国时间7月17日，高德控股发布公告宣布停止上市公司身份，并成为阿里投资有限公司（母公司）的全资子公司。

2014年12月18日下午，高德在京发布高德地图公交导航版，并宣布成为国内首个针对公交出行用户推出专业导航的互联网地图厂商。

高德还宣布与相声演员郭德纲合作，以郭德纲专属语音导航的方式为高德地图用户提供服务，共同推出“快乐导航”理念。

高德地图上规划的线路，颜色有绿色，蓝色，和黄色，都什么意思？

高德地图上规划的线路，颜色有绿色，蓝色，和黄色，都什么意思？

楼主，您好，绿色是畅通路段，蓝色是未采集到路况数据的路段，黄色是缓行路段。

高德地图上标绿色和蓝色的路是什么意思？, 高德地图上绿色和蓝色的路分别是什么

高德地图上标绿色是畅通路段，蓝色是未采集到路况数据的路段。

高德是中国领先的数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商。拥有导航电子地图甲级测绘资质、测绘航空摄影甲级资质和互联网地图服务甲级测绘资质“三甲”资质，其优质的电子地图数据库成为公司的核心竞争力。

以下的提供功能信息：

（1）实时路况信息，帮你避开出行拥堵路段。

（2）手势周边搜索，方便查询你身边的美好。

（3）多种出行方案规划，伴你出行一路顺风。

高德地图里，路的蓝色与绿色分别代表什么意思？

绿色是畅通路段，蓝色是未采集到路况数据的路段.

高德地图是信息最丰富的手机地图，由国内最大的电子地图、导航和LBS服务解决方案提供商高德软件提供。公司2010年登陆美国纳斯达克全球精选市场(Nasdaq:AMAP)。高德拥有导航电子地图甲级测绘资质、测绘航空摄影甲级资质和互联网地图服务甲级测绘资质“三甲”资质，其优质的电子地图数据库成为公司的核心竞争力。2013年5月，阿里巴巴以2.94亿美元收购高德软件约28%的股份。2014年，阿里巴巴会以11亿美元现金收购高德公司余下72%的股份。2015年1月18日，高德发布高德地图室内地图版，为用户提供建筑物内地图、室内定位、室内路线规划等服务。2015年10月12日，阿里巴巴移动事业群总裁兼高德总裁俞永福表示因高德地图提前完成全年任务，为员工发放“战功红包”。2016年2月高德地图官方宣布，截止到2016年1月底，高德地图用户数已超过五亿。

高德地图高速有绿色,有黄色表示区别是什么

亲，是否打开了实时路况功能？绿色表示畅通，黄色表示缓行。

高德地图中公交路线的橙色、蓝色、绿色分别都是什么意思？

绿色——畅通,黄色——拥挤,红色——拥堵,深红色——严重拥堵.

绿色是畅通路段，蓝色是未采集到路况数据的路段.

高德地图是信息最丰富的手机地图，由国内最大的电子地图、导航和LBS服务解决方案提供商高德软件提供。公司2010年登陆美国纳斯达克全球精选市场(Nasdaq:AMAP)。高德拥有导航电子地图甲级测绘资质、测绘航空摄影甲级资质和互联网地图服务甲级测绘资质“三甲”资质，其优质的电子地图数据库成为公司的核心竞争力。2013年5月，阿里巴巴以2.94亿美元收购高德软件约28%的股份。

2014年，阿里巴巴会以11亿美元现金收购高德公司余下72%的股份。2015年1月18日，高德发布高德地图室内地图版，为用户提供建筑物内地图、室内定位、室内路线规划等服务。2015年10月12日，阿里巴巴移动事业群总裁兼高德总裁俞永福表示因高德地图提前完成全年任务，为员工发放“战功红包”。2016年2月高德地图官方宣布，截止到2016年1月底，高德地图用户数已超过五亿。

蓝色路线为未采集到实时路况的道路；如果您未开启实时路况信息功能，那么，蓝色的路线为已完成的导航规划路线。

高德地图中蓝色代表什么意思

请问亲是否开启了实时路况功能呢，如果您已开启了实时路况信息功能，那么，蓝色路线为未采集到实时路况的道路；如果您未开启实时路况信息功能，那么，蓝色的路线为已完成的导航规划路线。

高德地图实时路况中的黄色和绿色分别是什么意思绿色呢？是通畅的意思吗？

绿色——畅通

黄色——拥挤

红色——拥堵

深红色——严重拥堵

亲，我的回答你满意吗满意的话给个好评哦

高德地图上蓝色和灰色的路表什么情况

高德地图上的蓝色表示推荐路线，一般是用时最短或者里程最短的路线；

高德地图上的灰色表示可选择路线，也就是说灰色路线也可以达到目的地，但可能不是用时最短或者里程最短的路线。

其实，蓝色路线不一定是最佳路线，可以根据实际情况来选择。有些灰色路线路程虽然长，但是道路平坦路况很好，这样也许就会更节省时间。

高德地图上蓝色路线可以行驶吗？

可以。

规划的导航路线 *** 有7种情况：

分别代表的含义是：深红色-非常拥堵，红色-拥堵，黄色-行驶缓慢，绿色-畅通，蓝色实线-没有路况信息，蓝色虚线-内部道路（含不可导航的航线）、灰色虚线-车辆无法通行（人可以通行）道路。

高德地图（导航）有多牛？

首先要感谢现在的高 科技 ，让我们的出行方便快捷了太多。

我们不得不承认移动定位地图和导航本身就是很牛的一件事。其所需的数据量有多大，如果你从事过此类的行业你就深有体会。我们一条条来捋下地图导航的牛的地方。第一，高德地图它是有自己的基础数据的，不是像某些地图纯购买或者利用别人的数据的，数据本身的采集放在全国这是个十分庞大的量，如果下载过离线地图你就会发现，合格行政级别的都有几十兆到几百兆不等的数据，而这个还不是很全面的，所以再保证数据的高准确度，也是很难得的。从我用高德地图的体会来看，准确度还是蛮高的，当然就是城市区域有时详细度还不够，希望有所改进。 第二点，我很喜欢的一点就是路段的开放与封闭维修这块的更新比较到位，我印象比较深的是在阜阳一个村里，那种村村通公路，有一段正在修桥，高德很人性的路况提示里都有。还有刚过完的国庆节，七号当天出发的，开启实时路况，沪渝高速当天还是挺通畅的，然后看到靠近广德段，有几公里的拥堵，我还在想怎么会堵那么点呢，然后有好心的用户发提醒有车祸发生，所以导致拥堵了几公里。当开到那一段时，确实堵了会，而且地图上后面的拥堵距离一直在加大，隔几分钟自己会自动更新。我当时觉得高德这点很牛啊，从这个用户与实时数据共同反馈这点来说，提高了实时数据的准确性，这点让我很是觉得高德强大。第三点，我个人的偏好吧，我觉得高德导航的界面是我比较喜欢的，还有它把道路来去向以及辅路都分的很细，有时会通过往某方向的路，这样就不容易走错道。其实它的提示是比较科学的，比如当只有直行和右转的时候，它就会提示前方请保持直行（哪怕直行是有些左弯，这并不算错误）。我个人认为它是真的用心做导航的。

最后顺便说下，现在的手机导航真的是很给力了，以前的车载导航，不但花钱，数据还少的可怜，更别提什么实时路况，那都是做梦的想法，但现在都是免费的，且越来越好，希望大家都好好享受带来的方便，同时也在用的同时给别人带来方便，这样将会更好的发挥它的作用。

首先，我们普及一个小知识，高德地图精准的实时交通大数据中，有78%来自于UGC众包数据，22%来自于出租车、物流车等行业浮动车辆。

而在它的实时交通动态事件数据中，更有85%来自于用户上报。这种全新的做地图方式，能随时更新详细路况，哪里堵车了，哪条路正在修，用户都可以很快知道。

就是说每一个用户都是它的数据来源，这在很大程度上保证了导航的精确性和全面性，日常来说，它给用户提供一下八大功能：

1、公共交通出行神器：这能够全面优化相关POI，提升公共出行线路及站点显示级别，开启之后，能够全方位了解城市的公交线路和地铁公交站点；

2、室内地图：能够最大程度上覆盖城市的各大商场，无需咨询台；

3、步行导航：在很多时候吗，当 汽车 开不进去的时候，步行导航的精确度就显得尤为重要了；

4、桌面一键导航：能够将常用目的地POI的导航路线生成桌面图标；

5、明星导航语音；

6、路口放大图：高德是唯一一家提供实景路口放大图的手机地图软件；

7、订阅路况提醒：能够个性定制目的地路况信息；

8、地铁图功能；

所以，高德地图就目前来看是众多导航软件中的佼佼者。

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高德地图比百度地图差远了。前几年用百度地图导航，去年觉得高德地图好一些，就换了高德地图，结果今年用了几次经常出错，有时候找不到位置，有时候近的地方害人绕道太远，进入区间测速也不提醒，现在果断卸载高德地图，还是用百度地图。

导航软件全分十分高德我可以给九分 不能说多好 本人属于路痴那种 开车与走路 都用高德 车子2万5+没有违章（可能说你开车比较老实………… 不是的 本人急性子 自我感觉啊 就是预判 可以跑100不会90过 这是指速度 但是高德报的限速一般都会靠近它报的速度过 （安全原则上）当然也有不足 有些时候会绕路 特别是有小路那种）还有就是 城市道路 相对百度 播报清楚 走那个车道 事故高发点 车道左右有车并线等等提示非常清楚 百度 路线非常好 比较省时 有两个要吐嘈 一个是城市或高速 拐弯或匝道口提示没有高德清楚 一个是 总爱走小道 （不能说车技差但是相对来说比较费心）本人两个都用 这是我的心得

年关将至，春节的气氛越来越浓，顺利回家成为出门在外所有人的“头等大事”。

2月5日，高德地图在北京召开发布会，与新代言人黄晓明共同启动“团圆计划”，推出了摩托大军组队返乡、安全助手、一键报平安、暖心导航等多项服务举措和产品功能，助力2018年春运。

本次发布会上，高德还公布了2017年 社会 责任成绩单，在绿色出行、关注民生、提升 社会 出行效率和人文关怀等四个方面，回顾了过去一年履行 社会 责任所取得的成果。

做“暖心地图”，温暖回家路

2018年的春运大幕已经拉开，据政府部门预计，今年春运全国旅客发送量将达到29.8亿人次，其中道路客流24.8亿人次。由于出行规模大以及天气条件严峻等原因，道路交通将面临极大的考验。

为此，高德地图的推出春运“团圆计划”，为用户返乡送上一份以温暖和安全为主题的服务礼包。在高德地图应用内，增加了暖心地图、组队公告群、安全助手、报平安、黄晓明暖心语音包等措施与功能，全方位帮助用户顺利返乡。

搭乘摩托车返乡的人们是春运中的一个特殊群体，每年都有数十万人冒着严寒骑行回家。今年，在公安部交管局指导下，高德地图联合六省交通管理部门推出了“温暖回家路”专项服务，帮助“摩托大军”平安返乡。

春运期间，高德地图APP新增了“组队公告群”功能，联合交管部门，为摩托返乡大军推荐最佳返乡路线，并及时推送天气交通预警信息。通过APP群众可以组队，并查看彼此实时位置，相互照应。“暖心地图”标记返乡路线上春运服务站，用户可便捷获取维修、医疗、休息、餐饮、取暖等一条龙信息服务。

截止目前，高德“温暖回家路”项目，共为“摩托大军”推荐了11条最佳返乡路线，合计3600多公里，并联合6省份交警，接入了200多个春运服务站。以广东省梅州市为例，返乡摩托车群众人数预计为6.5万人，服务站点预计服务5万人次，服务站点物资数量预计为7.5万份。

针对春运自驾回家和返程的用户，高德地图升级了导航中的安全语音提醒服务，新增和改进了针对长途驾驶的疲劳驾驶提醒、拥堵路况的提前减速提醒以及冰雪等恶劣天气的前方异常天气提醒等服务。通过“报平安”功能在APP里向亲友汇报实时位置和互动，也可通过短信、微信、朋友圈等形式发送位置给家人。最新上线的“安全助手”功能，可帮助用户快速联系附近的警务救助和保险公司服务站。

另外，高德地图还将发放10万份100元现金，作为春节特别活动的加油金。为了助力春节回家，用户使用驾车导航积攒行驶里程，并可以兑换成汽油，用户在高德地图中搜索“你导航我送油”即可参加。

去年11月，高德地图宣布明星代言人迎来新成员黄晓明。“我是黄晓明，送你一个虾仁微笑，为你开启暖心导航。”现在，主打暖心的黄晓明语音包已经正式上线，用暖心声音助攻春运，尤其适合于女司机使用。据了解，目前高德地图还拥有林志玲、郭德纲、罗永浩、TFBOYS和高晓松等明星的语音导航，黄晓明的语音加入之后，为用户提供了更多的个性化选择。

做“良心地图”，出行有温度

在发布会上，高德地图还对外公布了2017年 社会 责任成绩单，总结了去年高德地图在 社会 公益方面所取得的成绩，从绿色出行、关注民生、提升 社会 出行效率和人文关怀等四个方面，回顾了过去一年履行 社会 责任所取得的成果，彰显了新时代 科技 企业的 社会 担当。

在绿色出行方面，高德地图通过躲避拥堵功能，每天帮助用户节省出行时间872万小时，相当于每天降低碳排放量93吨。为绿色出行的用户提供公交、骑行、步行导航规划共计165亿次，总计绿色出行里程240亿公里，相当于绕地球60万圈。

在关注民生方面，高德地图通过 科技 解决民众急需。在寻找失踪儿童的“团圆打拐”项目中，2017年高德地图共推送儿童失踪和结案信息计56亿人次。据了解，该项目2017年共发布失踪儿童信息2378条，找回儿童2297名，找回儿童比例达到96%。

在提高 社会 出行效率方面，高德通过大数据众包、城市计算、交通大脑三个层面帮助顺畅出行。截至目前，通过高德地图进行地点贡献的用户超过500万人，平均每年用户上报POI信息点数量近千万。

整个2017年，全国共有343万热心用户通过高德地图上报事故、拥堵等路况事件，帮助6亿人次避开事故。高德地图已与全国超过150个城市交警达成合作，建立交通指挥及信息服务一体化系统，利用交通大数据分析，通过道路路口改造、信号灯调整、大型活动调度等举措，缓解城市拥堵，共同推进智慧交通的建设。

在人文关怀方面，上线了无障碍地图，目前已经覆盖北京、上海、杭州、深圳和广州五大城市，完成了上千个地铁站的无障碍电梯标注，每个无障碍电梯都可搜索、可导航。同时，高德通过“地点贡献”功能，也已在全国上线无障碍设施上报功能。此前，高德地图凭借无障碍地图项目，获得第七届中国公益节年度责任品牌奖。

“高德已经拥有7亿用户，能力越大，责任越大。我们相信，改变世界的不是 科技 ，而是 科技 背后的梦想和责任。”高德集团副总裁董振宁表示。“正是高德地图在市场上所取得的成绩，提醒着我们要心有家国情怀，更好地履行 社会 责任，来回馈 社会 各界对我们的认可和信任。”

据高德方面透露，2018年还将推出三个公益行动计划，包括建立阿里-高德公益小组，设立用户公益行为激励基金，落实200个城市智慧交通计划，采用更大的力度履行 社会 责任。

科技 改变出行

在 科技 时代，导航软件是一个非常重要的刚需存在。过去一年，高德地图保持了高速的发展态势。据市场研究机构QuestMobile最新数据显示，高德地图以3.26亿的月活跃用户规模，位列“地图导航”市场第一，并且其用户规模仍然在快速增长，月活跃用户2017年同比增长高达51.9%，在所有“亿级APP最强增速榜”中位居第四。

高德地图始终坚持服务全民出行”的产品理念，这也是春运期间给摩托大军提供贴心服务、建立无障碍出行的动力。此外，高德还是一个一站式公共出行服务平台，覆盖“公交地铁、驾车、骑行、步行”等出行方式的门到门一体化出行动态信息服务，目前高德平台已经接入滴滴出行、神州专车、首汽约车、摩拜单车、飞猪、ofo等出行服务商。

董振宁表示，2018年，高德将继续以易行平台、交通大脑、未来交通实验室为基础，利用大数据、云计算、人工智能等技术，打造一个具备云+端能力的“一站式服务”和“一体化出行”平台，推动人、车、路三元素的连接、协同和进化，持续赋能交通出行行业。

科技 ，正在改变交通出行。未来交通，就在身边。

前面是重庆，导航结束，欢迎下次使用，谢谢

高德专注地图数十年，某任CEO曾说 “高德三年内不考虑商业变现，专注地图数据”

高德自己拥有导航电子地图甲级测绘资质、测绘航空摄影甲级资质和互联网地图服务甲级测绘资质“三甲”资质。算是国内第一家能同时拥有三个资质的地图公司。

你说有多牛？

高德地图+导航有多牛？是一款唯一可以离线全程播报的导航软件，省时省钱的好软件。只要地图上能找到的地方，导航就能领路到。

现在很多人都使用高德导航。因为高德导航的最大实用就是离线导航，不用流量就能导航带路，根本就不用担心没有网络没有信号这种事情发生。随时退出随时重户导航都是得心应手。

由于朋友帮忙投寄快件，地址填错，导致送错地，害得我昨天去拿。一路只有听导航播报走，走小路，穿农庄，跨小桥，越果园，终于到了一个边缘小村，听到导航系统播报，目的地已到达，此次导航结束，自己去一问，邮件就放在大厅厅桌上，签名取货。

现在很多人都是用手机导航，听音乐导航两不误。使用手机先把导航（地图+导航）下载好，带上耳机塞在口袋里边导航边听音乐，一路风景一路高歌，真是不一般的赏享。

高德地图有多牛，一江春水向东流！

讨论高德地图为什么有如此厉害的技术，首先要从高德数据的采集模式上来讲。 其实现在大部分的地图数据采集都是以GPS的地图库为基准，然后加上大量的UGC数据采集，结合这两方面来实现比较好的数据定位以及信息方面的反馈。

地图的基准数据库都是由国家统一提供，对于各个地图公司来讲， 拿到的数据其实是没有太大的差别，差别就在实时更新上。 如果要实现实时的信息更新，和UGC数据采集有着很大的关系，而高德的新数据有78%来自于UGC方面的更新，22%来自出租车等流动行业。而交通事故的数据汇集85%来自于用户上报。可以说高德已经形成了良好的用户自主反馈和完善机制，这也是高德的差异化的重要组成部分。

而这几年高德除了把数据方面做得更加精细化外，真正的发力点都集中在语音和AI技术方面，希望能够更好的实现脱机化的操作，对大部分的导航使用者来说， 如何能够实现脱手的全语音操作，有着非常重要的意义。 我们现在除了能够看到高德为我们带来的多种导航语音选择，更重要的是在AI方面的技术支撑，最新版的高德导航已经基本实现了只动嘴不动手的地图操作新方式。