[云南省]美团地图测绘资质证书在哪里看，美团地图开发

工程测绘员资格证书查询

测绘专业都有哪些职称证书

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测绘专业毕业生主要可以考取以下几个证：

1、注册测绘师

注册测绘师，是指依法取得《中华人民共和国注册测量师资格证书》并登记注册的专业技术人员。根据规定，通过考核方法取得测绘资格，实行国家统一大纲和统一命题。

考试每年举行一次。考试有3门科目。考试成绩在一个考试年度内全部合格，可以获得注册检验师证书。证书在全国范围内有效。

2、二级建造师

二级建造师是建筑类的一种执业资格，是担任项目经理的前提条件。注册建造师以专业技术为依托，以工程项目管理为主业的注册执业人士。

二级建造师执业资格考试合格者，由省、自治区、直辖市人事部门和住建部门颁发《中华人民共和国二级建造师执业资格证书》。取得建造师执业资格证书经过注册登记后，即获得二级建造师注册证书，注册后的建造师方可受聘执业。

3、一级建造师

一级建筑工程师是建筑工程行业的从业资格，是大型工程项目经理的前提条件。建设工程师是指从事建设项目总承包、施工管理等关键任务的执业登记人员。

建筑工程师是懂管理、懂技术、懂经济、懂规定、综合素质高的复合型人才。它既要有理论水平，又要有丰富的实践经验和较强的组织能力。

4、助理工程师职称

助理工程师指的是初级工程技术人员的职称。我国高等教育机构的资格要求是：

（1）完成一般技术工作的能力。

（2）熟悉并能正确运用专业的基础理论知识和专业技术知识。

（3）承担一方面或者重要岗位的工程技术工作，履行岗位职责。

（4）硕士、第二学士或者研究生毕业，或者学士或者本科毕业，工程技术职称满一年，通过考试或者专业毕业，从事技术人员以上工作的，3年以上，或者从中等职业学校毕业，从事技术人员工作4年以上（具有真正才能的，贡献突出的，不受此限制）。

5、工程师职称

工程师指具有从事工程系统操作、设计、管理、评估能力的人员。工程师的称谓，通常只用于在工程学其中一个范畴持有专业性学位或相等工作经验的人士。

6、高级工程师职称

高级工程师系列是我国工程专业职称类别中的高级职称（职称改革后称之为专业技术职务资格）。高级工程师是工程领域的技术专家或技术专家，在企业中发挥着不可替代的作用和较强的工作能力。

(1)工程测绘员资格证书查询扩展阅读：

测绘专业知识能力：

1、掌握地面测量、海洋测量、空训测量、地球形状及外部重力场等方面的基本理论和基本知识。

2、掌握大地测量、工程测量、海洋测量、矿山测量、地籍测量技术。

3、掌握摄影测量(解析摄影测量、数字摄影测量)和图像图形信息处理的理论和方法。

4、掌握使用各种信息源设计、编制各类地图的理论与方法。

5、具有从事国家大地控制网的建立，陆地、海洋、空间精密定位与导航，大比例尺数字化测图与地籍图的测绘及其信息系统的建立，各种工程、大型建筑物的各阶段测绘及变形监测．资源(土地、矿产、海洋等)合理开发、利用及环境整治等方面工作的基本能力。

6、了解现代大地测量、现代工业测量、空间测量、地球动力学、海洋测量等领域的理论前沿及发展动态。

测绘科学与技术主要课程：矿山测量学、测量学、误差理论与测量平差、大地控制测量学、摄影测量学、数字图像处理、遥感原理与应用、地图投影、计算机制图、地理信息系统原理、C程序设计等。

该专业主要研究空间、电子、信息、激光、惯性等科学的基本理论与技术，并研究利用这些技术测定地球与其它星体形状、建筑物（构筑物）的三维特征及其与指定参考系的关系、地球重力场及其内部物理特征、运动物体的特征及其多维参数。

研究这些技术在工程、工业和人类生活中应用的基本理论与方法。培养能掌握空间信息获取、处理、分析、表达与应用的基本原理与方法，掌握现代空间测量技术、数字摄影测量与遥感技术、地理信息系统与地图学的基本理论。

具有坚实的数学、外语、计算机应用基础和良好业务素质的高级测绘科技人才。

参考资料： 网络-测绘工程专业

工程测量员证书怎么查询真假

一、首先打开浏览器登录到网络搜索，然后使用搜索功能找到国家职业资格工作网官网并点击进入，如下图所示。

工程测量员证书查询

1.由于测量员考试由当地住建厅组织，成绩也是到当地住房和城乡建设厅官网查询专，具体查询网址以 当地的住建厅网属址为准，我没办法给你一一列举。

2.可以直接电话查询当地住建厅

拓展资料

工程测量员是指从事工程方面测量和管理的测量专业工作人员。负责工程从开工，施工，运营各个阶段测量工作。

一个工程开工，工程测量先行。工程测量员必须进行工程测量中控制点的选点和埋石，进行工程建设施工放样、工业与民用建筑施工测量、线型工程测量、桥梁工程测量、地下工程施工测量、水利工程测量、地质测量、地震测量、矿山井下测量、铁路（高速铁路）测量、建筑物形变测量等专项测量中的观测、记簿，以及工程地形图的测绘；检验测量成果资料,提供测量数据和测量图件等。

（参考资料：网络 工程测量员）

江苏省工程测量员证书如何网上查询请给我网址！谢谢

工程测量员都是全国联网查询的

一、测量员考试报考条件：

1、年满18周岁;

2、高中及以上学历。

凡遵守国家法律、法规，恪守职业道德，并具备以上条件者，均可申请参加测量员员培训和考试，获取测量员证书。

不动产测量员，地籍测量员，摄影测量员，工程测量员 初级 中级 高级，技师 高级技师

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工程测量员证书唯一颁发机构是：国家测绘地理信息局职业技能鉴定指导中心。此证书统一由 国家测绘地理信息职业技能鉴定指导中心颁发，各省只有职业技能鉴定站并没有证书颁发机构。

工作经验： 熟练运用全站仪、水准仪、经纬仪等测量仪器进行工程测量和测绘工作；

懂得水平控制网、高程控制网（水准网）的布设、施测、计算；

熟练运用AUTOCAD、CASS、MAPGIS等软件处理测量数据内业绘图及使用南方易等软件进行内业数据处理；

二、测量员考试科目

1、基础理论知识

1）测量法规与管理；

2）测量基本知识。

2、专业技能实务

1水准测量 2）角度测量 3）距离测量 4）测设的基本工作 5）施工测量准备工作6）建筑施工测量 7）线路工程测量 8）地形测量 9）现代测量仪器与技术

3、仪器操作

1）水准仪操作 2）经纬仪操作

三、测量员考试题型：

测量员试卷是有判断题、单选题、多选题组成，共计50个题，每题2分 。100分满分，60分及格。

那位好心人能帮我查查看 职业资格证书 职业等级 工程测量工三级 证书编号1100021306300162 姓名 巩可

对不起，没有查到相关信息！ 原因： 您的证书在全国联网证书查询系统中没有查到,

请点击以下链接至人力资源和社会保障部职业技能鉴定中心官方网站查询。

假的。。。。。。。。。。。。。

职业技能鉴定指导中心发的工程测量工证书哪里可以查到哪个网站。

国家资质网

测绘工人都能考什么资质查询

应当是考什么职业资格证吧？

我国测绘地理信息行业的职业资格证书主要内有：1国家测绘地理信息局容职业技能鉴定中心组织的技能鉴定，分工程测量员、大地测量员、地图制图员、房产测量员、地籍测绘员等，共分5个等级：初级工（五级）、中级工（四级）、高级工（三级）、技师（二级）、高级技师（一级）。2.注册测绘师。

相关报考条件可查询国家测绘地理信息局职业技能鉴定中心网站。

工程师证书编号在网上怎么查询

可以到抄国家职业资格工作网查询，具体查询方法如下：

一、首先使用网络搜索找到国家职业资格工作网官网并点击进入。

注意事项：

职称查询方式有两种，不同的地方是不一样的，大部分省份特别是比较偏远的省份都是向发证所在地人力资源和社会保障局的专业技术管理办电话或发函查询，部分省份是在发证当地人事局官网上面查询，不论哪种方式都是承认的，都可以使用的。

我的施工管理员证，测量员证怎么查不到我已经在建设厅注册了

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发证是国家地理测绘部发的，国网查询，基本每月都有开考

测量员证书怎样查询

1.由于测量员抄考试由当地住建厅组织，成绩也是到当地住房和城乡建设厅官网查询，具体查询网址以 当地的住建厅网址为准，我没办法给你一一列举。

2.可以直接电话查询当地住建厅

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工程测量员是指从事工程方面测量和管理的测量专业工作人员。负责工程从开工，施工，运营各个阶段测量工作。

一个工程开工，工程测量先行。工程测量员必须进行工程测量中控制点的选点和埋石，进行工程建设施工放样、工业与民用建筑施工测量、线型工程测量、桥梁工程测量、地下工程施工测量、水利工程测量、地质测量、地震测量、矿山井下测量、铁路（高速铁路）测量、建筑物形变测量等专项测量中的观测、记簿，以及工程地形图的测绘；检验测量成果资料,提供测量数据和测量图件等。

高精地图战事起，华为抢位、美团入局，高德百度你还好吗？

对于“问题地图”，原则只有一个，中国一点也不能少！

而“地图问题”则是指最近 科技 界高精地图战事又起：华为抢位、美团入局，虎视眈眈的还有腾讯、京东等众多玩家——无疑这是5G车联网时代和自动驾驶的前奏。

今日，盖世 汽车 研究院在京发布报告：2026年国内高精地图市场规模将突破100亿元。

中国一点也不能少

继范思哲的T恤将香港、澳门与国家名称错误并列事件后，8月12日，纪梵希、蔻驰等国际品牌陆续被曝出类似问题，并在其官方微博致歉。

据媒体统计，这两天时间里，已有纪梵希、蔻驰、CK、fresh馥蕾诗、亚瑟士、CPB肌肤之钥、施华洛世奇和Valentino等至少8个品牌公开道歉。随后，涉及相关品牌的中国代言人纷纷表示解除合作关系，以划清界线。

高精地图时代来了

地图很重要。

移动互联网的时代，地图不再是单纯的指路工具，已逐渐演化为本地生活信息综合服务平台，以及车联网、自动驾驶的基础环节。在车联网方向与车企的合作中，高精导航地图也是其中的一种方向。

业内普遍认为，高精地图是自动驾驶的必要条件。基于此，BAT等互联网公司、主机厂及图商对于高精地图市场争夺从未停止。

目前，BAT地图产品分别为百度地图、高德地图和腾讯地图，其中，前二者已经占据75%以上的市场份额。

尽管这些地图服务目前都免费提供，但一些 科技 巨头和新兴互联网公司还是希望有自己的地图板块。其中，华为计划在今年10月份推出自己的地图服务Map Kit。美团官方也确认正在开发地图业务，并称其为“美团地图”。

美团开发地图服务

14日晚间，美团就“正开发地图服务”一事作出回应。美团方面表示，公司在去年10月底的组织升级中成立了LBS平台，包含LBS服务、网约车、大交通等部门，其中就包含地图业务，旨在进一步增强LBS基础服务能力，目前该业务一切照常进展中。

早前，美团的一位发言人透露，美团正开发地图服务，本周已在招聘网站拉勾上发布了十余个相关职位，包括数据挖掘工程师和机器学习专家等。并表示，美团不久前还聘用了一名前百度地图高管。

此人即人人车原副总裁张绍文。张绍文曾任百度地图智能导航总经理、百度地图主任架构师、百度地图技术委员会主席等职务。加盟后担任由美团高级副总裁王慧文所负责的地图体系的技术负责人。

美团曾密切接触过电子地图服务商凯立德，有意向收购，但最终未达成交易。

7月中旬，有消息称美团、京东曾申请导航电子地图甲级资质失败，随后美团站出来否认。

对于美团来说，地图业务的意义更多集中在美团的出行生态和无人配送上。

尽管去年摩拜单车（现美团单车）为美团贡献了一半的亏损，知情人士称，美团内部目前对摩拜已经没有营利要求，其意义更多在于道路出行信息的收集，作为链接美团智慧出行的重要一环。

当前，美团在出行和外卖业务上的地图服务都依靠第三方——共享单车和打车服务接入的是高德地图和腾讯地图，旗下的大众点评应用则整合了百度地图和高德地图。地图是美团本地出行业务中的基础技术之一，长期依靠接入并不实际。

另外，聚合模式作为网约车市场的又一种模式，与地图导航场景天然契合。美团在网约车战略放弃了与滴滴的价格战后，迂回转向了聚合模式，并且已经跑起了一定规模，日单量也已经涨到了50万左右。

在其核心业务外卖上，人工成本占了很大一部分，并且是不可控因素。未来，基于地图、定位、感知和人工智能的无人配送技术将大大改善这一现状。目前，无人配送在雷达、摄像头和芯片等技术上已经趋于成熟，但要落实到应用，创造真正的营收还有很远。

不久前美团的市值超越了搜索巨头百度和电子商务巨头京东。

美团的雄心不会止步于此，打造“美团地图”便是明证，5G时代，其进入自动驾驶领域只是时间的问题。

华为地图不只是备胎

8月9-11日，华为开发者大会(HDC 2019)在华为东莞松山湖基地召开。

10日下午的会议中，华为消费者业务云服务总裁张平安进行了主题演讲。演讲中他确认，华为即将正式进入地图领域，并将于10份推出Map Kit。

张平安提到，华为公司旗下所有应用都将会率先应用自己的地图服务，同时也欢迎全球的开发者使用华为的地图服务。目前华为地图服务已经提供6大类，总共25种API接口。地图服务已经支持了海外超过150个国家/地图，覆盖超过40种语言。

今年5月份，谷歌要对华为执行断供的消息已经甚嚣尘上。

当时即有网友指出，芯片华为有海思做备胎，操作系统有鸿蒙OS做备胎，如果没有地图，消费者业务肯定会受到冲击。譬如华为手机，海外用户对谷歌地图有深度的使用习惯。谷歌一旦停供，用户量不可避免会大量流失。因此，华为需要推出自家的地图产品。

这一点，华为当然也想到了。

7月初，华为旗下北京华为数字技术有限公司导航电子地图制作的甲级资质申请获得批准。

8月份，华为终端手机产品总裁何刚就在微博上放出了一段华为实景地图AR场景的视频。

如今，地图服务Map Kit终于实锤。且是首先用于国外，正是针对消费者业务的“漏洞”。

任正非在近期接受媒体采访时透露，美国众议院已经通过决议，5年内不会将华为撤下“实体清单”。他还指出，目前华为大概有4300-4400个洞，应该已经补好了70-80%，到年底时可能有93%的洞会补完。

任正非将华为比作千疮百孔的战斗机，7月31日，华为举行“千疮百孔的烂伊尔2飞机”战旗交接仪式，任正非在仪式上做了题为《钢铁是怎么炼成的》的讲话。

当下，布局地图业务，显然也不止是做“备胎”这般简单。

此前，华为就已经发布过“1+8+N”的华为5G全景战略——“1”为智能手机，“8”为8大行星PC、平板、TV、音响、眼镜、手表、车机、耳机八大业务，“N”指的是泛IoT硬件构成的华为HiLink生态。

而地图，显然是浓墨的一笔。尤其是与地图息息相关的车机，肯定会用到地图的。所以，有了地图在手，将会是一个很好的切入点。

任正非曾说过，华为不造车，但要做车联网，目前来看华为在行动。

8月11日，2019华为开发者大会继发布鸿蒙OS之后，华为又发布了Cyberverse数字平台。该平台为AR实景地图服务平台，可使用手机进行厘米级定位。

华为camera首席工程师罗巍表示，Cyberverse可用于在景点、博物馆、智慧园区、机场高铁站等空间，今年将会在国内5个著名景点进行开发者测试，到2020年年末，将在1000个地点提供服务。

《Cyberverse——开启新视界》视频截图

如今全球车企自动驾驶量产时间集中在2021年左右，高精地图作为其中的必要技术理应更早落地，预计2020年将成为主机厂确定供应商的年份。

2016年8月，高德宣布拿下第一张高精地图商业化订单，并将其装载至凯迪拉克CT6上；2018年8月，百度宣布其高精地图方案将在2020年下半年通过长城的WEY品牌落地；在今年的CES Asia上，四维图新表示将完成全国首张高精地图的制作，并称其主导制定的高精地图全国统一标准方案将很快通过。而今，华为将高精地图与AR相结合，又为高精地图赛道描绘了新的想象空间。

开始申报甲级测绘资质，到确认发布地图服务，并可精准至分米级，这一系列操作的背后说明了华为高精地图产品链正越来越完善。

2026年市场规模破百亿

7月初，华为甲级地图资质公示，随后爆出美团和京东申请甲级地图资质被否，因为VIE架构不被政策允许。相关信息显示，除了上述的华为、美团、京东等公司希望进军地图领域外，还有一些行业的巨头计划拥有地图能力，方式就是通过申请资质或者是并购标的的方式。

有分析称，地图江湖，正再度呈现五年前的战争。

2014年2月，阿里全资并购高德地图，从此阿里通过高德获得地图能力，也掀起了BAT竞逐拥有地图能力的战争，百度通过购买四维数据的基础，以及自身的努力，具备了完整的地图能力，腾讯则通过入股四维图新的方式，获得了地图数据的稳定来源。

有业内人士表示，甲级地图资质的申请将在新的一年关闭，以后只允许乙级资质升甲级资质。对于那些希望拥有地图能力的公司而言，接下来的几个月是最后的时机。

今天，盖世 汽车 研究院发布报告指出，各大车企把自动驾驶的量产计划逐渐提上日程，推动自动驾驶的快速发展。未来自动驾驶车辆将逐步出现在道路上，其预测，在2020年—2025年，L3以上级别的自动驾驶车辆将会出现明显的增长，并且到2025年，自动驾驶车辆会达到367万台的数量，不包括垂直领域，但包括封闭测试场景内的应用车辆。

高精地图作为自动驾驶一项必备的能力，涉及到的板块主要是有三个，第一是高精地图的定位，把车辆精准定位到车道上；第二是能对传感器进行补充，补充车载传感器无法获得的信息，为自动驾驶的决策提供一定支持；第三是路径规划，能根据实施的交通变化，为自动驾驶提供最优的路径，优化用户的出行体验。

相对于传统的电子导航，高精地图主要是在地图的精度上更加丰富，并且信息涵盖的内容是非常多，使用者逐步从用户转向了自动驾驶系统。精度也是达到亚米级，同时可以配合车辆的传感器和算法，为自动驾驶提供底层的支持。

盖世 汽车 研究院预测，2025年高精地图将近达到80亿元，2026年将会出现快速增长，突破100亿元。

国内地图业本来已经有百度、阿里高德、腾讯BAT三强鼎立了，随着5G车联网时代的加速到来，开始燃起了新的战火。华为以自己的消费者产品为切入点进行抢位，美团以四大LBS场景（到店、到家、旅行、出行）为依托进行地图布局，抢占先机。

随着无人驾驶技术发展，高清地图需求日益高涨，地图江湖会否被新入局者再次颠覆，值得一看。

美团合作的是什么地图

美团合作美团地图测绘资质证书在哪里看的是高德地图。高德地图是中国领先美团地图测绘资质证书在哪里看的数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商。拥有导航电子地图甲级测绘资质和互联网地图服务甲级测绘资质，其优质的电子地图数据库成为公司的核心竞争力。

公司2010年登陆美国纳斯达克全球精选市场（NasdaqAMAP）。2014年12月，高德发布了“出行保障”计划，宣布此项服务长期有效，而且最高赔付额度提高到了1000元。2018年6月5日苹果在美国时间6月4日的苹果开发者大会上，发布了最新的iOS 12操作系统，CarPlay支持高德地图。2021年10月，高德地图正式上线了车道级导航高清版，基于北斗卫星导航系统。

美团

美团的使命是“帮大家一起吃得更好，生活更好”。作为中国领先的生活服务电子商务平台，公司拥有美团、大众点评、美团外卖等消费者熟知App，服务涵盖餐饮、外卖、生鲜零售、打车、共享单车、酒店旅游、电影、休闲娱乐等200多个品类，业务覆盖全国2800个县区市。

当前，美团战略聚焦Food+Platform，正以“吃”为核心，建设生活服务业从需求侧到供给侧的多层次科技服务平台。美团正着力将自己建设成一家社会企业，希望通过和党政部门、高校及研究院所、主流媒体、公益组织、生态伙伴等的深入合作，构建智慧城市。

美团地图，追究难成大器

对此，美团回应去年组织机构升级中成立了LBS平台，含LBS服务、网约车、大交通、无人配送等部门，其中就包括地图业务，正式承认美团地图项目的存在。

艾媒咨询发表的《2019 Q1中国手机地图行业市场检测报告》显示，预计2019年手机地图用户将达到7.55亿人，高德地图与百度地图的月活用户数超过3000万人，腾讯地图位列行业第三。

地图行业头部效应明显。

此时，美团点评选择做地图意欲何为？只怕不仅仅是为无人配送、 探索 配送新模式做准备，而是想打造一个以美团地图为根基、延伸出外卖、到店、出行等的业务闭环。

倘若目的地达到，美团地图会冲击到现有的地图行业格局吗？再度扩大边界的美团点评有机会弯道超车吗？如何平衡与当前第三方地图的合作关系？

其实，美团地图成功上线，也掀不起风浪。

移动互联网大数据监测平台Trustdata发布《2019年上半年中国外卖行业发展分析报告》，报告称2019年外卖业务有望突破六千亿元，订单单均配送时长为29分钟，美团外卖骑手日均服务用户29位。

为了解决配送“最后一公里”难题，提高配送效率、降低配送成本，美团点评早在2016年成立了无人车配送项目组，之后升级为无人配送部，再升级为无人配送开放平台。

2018年9月，美团无人配送车“小袋”在雄安新区试运营，采用精准定位和地图数据完成配送任务。

除了无人配送车“小袋”，美团点评还开发了室内配送机器人“福袋”、中型自主运输车“魔袋”等设备。

美团联合创始人、高级副总裁王惠文曾表示：“无人分配将带来技术挑战，但最困难的挑战是将技术与商用、用户体验有效结合，这就是我们推出无人分发开放平台的原因。”

这其中一个技术挑战就是高精地图。

有互联网资深观察人士告诉记者：“无人配送对地图数据处理要求较高，使用第三方地图在大数据收集、实时响应、安全保障等方面有所不足，因此这块业务不能加以他人之手，于是京东在2018年7月成立了京东地图，而高德地图本就属于阿里系，菜鸟网络的‘无人物流网’可放心使用。”

美团点评摩拳擦掌，为“地图梦”做起了准备。

首先，申请导航电子地图制作（甲级）资质，但申请暂未获得通过，《测绘资质管理规定》规定“互联网地图服务存放地图数据的服务器需设在中国境内，且不得与境外服务器共享地图数据。”

而美团点评的VIE结构协议有与境外实体共享数据的条款，这成为申请的一道拦路虎。

其次，美团点评尝试收购拥有资质的公司，曲线完成布局、跨过行业门槛，这条路BAT都走过。

2013年，百度收购长地万方，阿里巴巴入股高德软件次年完成全资收购，2014年腾讯收购大地通途，并成为四维图新第二大股东，BAT先后获得入场券。

美团点评的收购意向目标为新三板昔日“导航明星”凯立德，但最终未洽谈成功。

直接、间接两条路都遇到麻烦。

不过，美团点评并未放慢脚步，挖来张绍文负责组建美团地图团队。

张绍文曾任百度主任架构师、百度地图技术委员会主席等职务，具有丰富的地图开发、运营、管理经验。

美团地图做起来，受益的不仅仅是无人配送，而是整个业务体系。

美团点评的主营业务为外卖、到店、出行等，这些业务都与地图有所关联，用户可在第三方地图上看到外卖小哥、司机、酒店等的位置。

有内部人士称，地图业务位于底层、属于To B端，用户不太关注，用美团地图替换第三方地图，只要不出现技术故障就不会察觉，切换过程阻力较小。

此外，美团点评骑手对外庞大，也对地图业务数据采集有所帮助，对此美团首席科学家夏华夏也表达了认同：“多年以来，美团累积了大量外卖配送路径的数据，其中包括商场、写字楼、工业园区的数据。”

因此，地图是美团点评业务不可或缺的重要一环，补上这一环，美团点评即可打造一个完全可控的业务闭环，且各项业务之间可相互导流。

这就是为何知名互联网都要涉足地图业务的缘由。

百度有百度地图、阿里巴巴有高德地图，腾讯有腾讯地图，京东有京东地图，滴滴出行有滴图，谷歌有谷歌地图、苹果有苹果地图……

翻看这些互联网公司的财报，都没有单独罗列地图业务的具体营收状况、盈亏状况，有的只有用户数、月活用户数等数据。

譬如，百度2019年Q1财报显示，百度地图截至2019年3月，用户数超过2亿人同比增加3倍多，参与除夕夜领红包的用户达到了千万量级。

“地图业务在互联网公司眼中为重要的流量源头，优先级高于盈利，美团点评也不会例外，这块业务烧钱也该做。”一名私募人士称。

美团地图对美团生态体系有较大影响，但对整个行业来说，不值一提。

在C端，高德地图、百度地图与腾讯地图位列行业三强，背靠阿里巴巴、百度与腾讯的强大生态体系，早已瓜分掉主要市场份额。

美团地图没有划时代的创新设计或里程碑式的应用场景突破，是无法颠覆现有行业格局的，而高精地图的先行者、 探索 者、创新者恰好又是高德地图、百度地图与腾讯地图。

依靠成熟模式，美团地图无法吸引C端用户尝鲜，因此美团地图对行业的影响集中在B端，不过影响也不大。

一是对美团点评现有的第三方地图的部分替代。

在腾讯LBS官方平台上，可以清楚地看到4个重要的合作伙伴：滴滴出行、微信、美团、大众点评。

美团地图对腾讯地图有一定冲击，但腾讯为美团点评第一大股东，且微信入口为美团点评提供超过11%的订单（数据来自美团点评招股说明书），因此双方的合作大概率将继续下去，互为备份为用户提供稳定的地图服务。

二是与竞争对手赛跑。

在无人配送领域，菜鸟网络、京东的地图业务发展的相对更早，处于抢跑状态，而美团点评处于追赶状态，不过无人配送还处于 探索 阶段，美团点评还是有机会的。

至于出行方面，高德地图、滴滴出行（2016年成立滴图）早早拿到地图入场券，美团点评单单凭借地图业务是无法后来居上的。

此外，外卖领域，饿了么已逐步追赶上来；酒旅领域，不敌百度力挺的携程、阿里巴巴扶持的飞猪、腾讯旗下的同程艺龙；新零售领域，落后于阿里巴巴麾下的盒马生鲜。

美团地图对美团点评生态体系有所帮助，但并不能改变美团点评被围攻的局面。